Gestion du bruit

La gestion du bruit a toujours été une priorité dans l’industrie.

Les délais de réponse seront retardés

Veuillez noter que les délais de réponse seront retardés au cours de la semaine du 16 juin en raison des mises à jour logicielles du système de surveillance et d'exploitation du bruit. Nous sommes désolés de cet inconvénient.

InsightFull

Nous éprouvons actuellement des difficultés techniques avec les rapports fondés sur l’emplacement sur InsightFull. Nous travaillons avec notre fournisseur pour résoudre le problème le plus rapidement possible. Pour toute question, veuillez communiquer avec communityengagement@gtaa.com. Les rapports généraux, comme ceux de la section Rapports interactifs et statistiques, fonctionnent toujours.

Plaintes relatives au bruit

Il y a trois (3) façons par lesquelles vous pouvez déposer une plainte relative au bruit : WebTrak, notre formulaire ou par téléphone.

Comprendre le bruit de l’aéroport

Le bruit des aéronefs, les facteurs environnementaux, les trajectoires de vol et les pistes d’atterrissage ont un effet sur le bruit dans la région de l’aéroport Pearson.
Notre programme de gestion du bruit

Comprend les restrictions d’exploitation, les procédures d’atténuation du bruit, la surveillance du bruit et plus encore.
Avis relatifs au bruit

Avis relatifs au bruit pour toute activité de l’aéroport ou toute construction qui pourrait avoir une incidence sur la collectivité.
Ressources et rapports

Lisez les publications et les rapports sur le bruit les plus récents de l’aéroport Pearson.
Renseignez-vous sur le bruit

En savoir plus sur les procédures et les restrictions dans nos réunions et nos forums concernant le bruit.
Entretien régulier

Nous effectuons régulièrement l’entretien prévu pour garder notre terrain d’aviation en excellent état.

Vérifiez le bulletin d’information

En savoir plus et vous inscrire au bulletin d’information mensuel.

Croissance à l’aéroport Pearson

Nous grandissons avec la région, nous employons des milliers de personnes et nous assurons la correspondance des voyageurs autour du monde.

Questions les plus courantes

Est-ce que l’aéroport Pearson de Toronto est fermé la nuit?

L’aéroport Pearson de Toronto est ouvert 24/7, 365 jours par année. Les heures nocturnes (ou les heures retreintes) à l’aéroport sont de 0 h 30 à 6 h 30. Généralement, seulement environ 4 % de nos opérations se produisent pendant les heures nocturnes et elles peuvent comprendre un mélange d’avions de marchandise et d’avions de passagers.

L’aéroport gère un Programme de restriction des vols de nuit afin de réduire le bruit pendant les heures de restriction. Transports Canada a imposé des limites annuelles sur le nombre total de vols de nuit à l’aéroport Pearson de Toronto pour s’assurer que le nombre de vols pendant la période de restriction reste proportionnel aux niveaux de circulation globaux.

Lors des heures restreintes, nous utilisons aussi des pistes d’atterrissage qui ont une incidence sur le moins de personnes possible.

Que faites-vous pour réduire le bruit de l’aéroport?

En général, les niveaux de bruit se réduisent principalement en raison des avions qui sont plus silencieux que jamais.

Par contre, notre Programme de gestion du bruit a des restrictions d’exploitation et des procédures de réduction du bruit en place pour aider à atténuer le bruit au sol.

Nous avons aussi un Plan d’action pour la gestion du bruit afin d’améliorer et de renforcer de manière continue notre Programme de gestion du bruit.

Pourquoi les aéronefs survolent-ils ma maison?

Si vous vivez dans la région du Grand Toronto, vous pourriez être touché par la circulation aérienne. Votre expérience peut dépendre des conditions météorologiques, des pistes d’atterrissage utilisées, de votre proximité à un itinéraire de vol et de votre distance relative à l’aéroport.

Pourquoi y a-t-il beaucoup plus de circulation?

Les niveaux de circulation aérienne ont augmenté de manière importante au cours des dernières années. Mais, les avions deviennent de plus en plus larges et transportent plus de personnes. Cela signifie que le nombre d’avions n’augmente pas au même rythme que le nombre de passagers.